Трюковой самокат Hello Wood Boomer GL (синий)

Трюковый самокат HELLOWOOD BOOMER GL, предназначенный для начинающих райдеров весом не более 60 кг, подходит как для катания на улице, так и в скейтпарке. Эта усовершенствованная модель имеет надежную конструкцию и выполнена с особым вниманием к каждой детали:

• Жесткая усиленная рама самоката сделана из алюминия, она обладает небольшим весом и выдерживает сильную нагрузку;
• Широкий руль из сверхпрочной стали с оборотом в 360 градусов – для удобства выполнения элементов вращения;
• Прорезиненные ребристые грипсы обеспечивают крепкий захват, предотвращая скольжение ладоней;
• Самая прочная компрессионная система SCS;
• Рулевой хомут с креплением на 4-х болтах для надежной фиксации руля;
• Дека из усиленного алюминия с нескользящим покрытием;
• Подшипники ABEC 9 позволяют развивать большую скорость для эффектного выполнения трюков.
• Прочная алюминиевая ступица выдерживает большую нагрузку; 
• Ножной тормоз делает возможным быструю остановку после крутого разгона.

Прыжковый самокат BOOMER GL – это не только плавность, скорость, надежность, но и непревзойденный стиль: трендовое матовое покрытие руля в сочетании со сверкающей рамой, декой, а также небольшими элементами «металлик» на грипсах поистине делает его королем кикскутеринга.

Технологии

ABEC 9 – показатель класса точности изготовления подшипников. Чем больше номер, тем меньше трение в подшипнике, и тем легче он прокручивается, что положительно сказывается на легкости движения самоката.
PU Cast Wheels – литые колеса из полиуретана, отличаются прочностью и стойкостью к истиранию, держат хороший накат и гасят вибрации от неровной поверхности, обеспечивая комфортную езду.
TPR Grips – усиленные грипсы из термопластичной резины. Такие ручки не натирают ладони, не скользят, обеспечивают надежный захват и плотный контакт с рулем для более точного управления самокатом.
SCS (Standart Compression System) – инновационная, более надежная система компрессии, которая скрепляет руль, вилку и деку самоката. Компрессия зажимается специальным болтом и якорем, установленным в вилке. Такая система надежно скрепляет конструкцию, позволяя избежать расшатывания и люфта руля. Конструкция SCS создана под 4 болта: 2 болта отведены под вилку и компрессию, а другие 2 – под расположение руля.
Алюминиевая ступица – более прочный вариант сердечника, рассчитанный на повышенные нагрузки и выполнение сложных эффектных трюков.
Al+ – усиленная алюминиевая рама. Конструкция прыжкового самоката испытывает огромные нагрузки при активном катании и выполнении трюков. Именно поэтому рама изготавливается из усиленного алюминия – высокопрочного материала, способного выдержать вибрации, возникающие во время прыжков или скольжения на платформе. При этом такая рама обладает достаточно низким весом по сравнению со стальными аналогами.
Bat-Wing – самая прочная конструкция руля, во многом повторяющая технологию, применяемую в BMX. Нагрузка с несущих труб распределяется между местом сварки и кросс-баром. Преимущество в том, что основную нагрузку держат не «перья», а трубы. Кросс-бар же отвечает за сохранение геометрии руля и переносит нагрузку с одной стороны на другую. Bat-Wing идеально подходит для парка, где надежность и прочность в приоритете, а лишний вес добавляет контроля. Кроме того, такой тип руля позволяет безопасно припарковать самокат, пристегнув его велосипедным замком.
EQC (Extreme Quarto Clamp) – прочное крепление на 4-х болтах, чаще всего используется в компрессионной системе SCS. Высокий хомут лучше поддерживает основную рулевую трубу: 2 болта отведены под вилку и компрессию, а другие 2 – под расположение руля. Надежная конструкция EQC выдерживает повышенную нагрузку во время прыжков и других трюковых элементов, что позволяет избежать расшатывания и возникновения люфта руля.
Powder Сoating – технология покрытия металлических частей самоката, при которой достигается отличная антикоррозийная стойкость поверхности и повышенная ударопрочность. Такой способ нанесения краски защищает детали самоката от воздействия окружающей среды, загрязнений бензином и химическими веществами.
Anodized Finishing – технология, позволяющая защитить металлические детали самоката от коррозии и придать им эффектный внешний вид. Такое покрытие отличается повышенной износостойкостью, не отслаивается с течением времени и вносит стильный блестящий акцент в дизайн самоката.
Максимальная нагрузка: 60 кг.

Подробные характеристики

Заднее крыло самоката выполняет функцию тормоза, для торможения достаточно надавить свободной ногой на крыло заднего колеса самоката. Такая конструкция является наиболее распространенной среди всех производителей самокатов!